Niki Tuuli für 2023 mit PTR zurück an Bord von Dynavolt Triumph
Ein Rennsieger aus der letzten Saison schließt sich ebenfalls einem Rennsiegerteam an, aber können sie es 2023 zu einer Titelkampfsaison machen?
Das Starterfeld der FIM Supersport-Weltmeisterschaft 2023 füllt sich schnell, da das Dynavolt Triumph-Team von Simon Buckmaster seine Aufstellung für die kommende Saison bestätigt hat. Der finnische Star Niki Tuuli wird von der Dreizylinder-MV Agusta auf die Triumph Triple RS des PTR-Teams wechseln, da er hofft, mit dem Motorrad im Jahr 2023 mehr Erfolg bringen zu können, wenn er sich dem Team anschließt, mit dem er 2018 zusammen war.
Tuuli hatte in der World Supersport viel Erfolg, nachdem er bei seinem Debüt 2015 unter die Top Ten kam, bevor er in den einzigen drei Rennen seiner Saison 2016 drei Podestplätze holte. Er wurde 2017 Rennsieger, bevor er 2018 mit Honda-Maschinen zum PTR-Team kam, wo er häufig unter den Top Ten landete; Mitte des Jahres kam er in die Moto2™-Weltmeisterschaft, wo er ein Punktesammler wurde.
Zwei Jahre als Rennsieger im MotoE™ World Cup in den Jahren 2019 und 2020 gingen seiner Rückkehr in die World Supersport Action im Jahr 2021 voraus, wo er mit Top-Ten-Platzierungen und drei Podestplätzen als bester MV Agusta abschließen konnte. Im Jahr 2022 verbesserte er sich erneut und trotz eines Sturzes, der zur Amputation von drei Zehen führte, erholte er sich und beendete sein und MV Agustas fünfjähriges Warten auf den Sieg in Mandalika im ersten Rennen.
Tuuli übernimmt nun die Triumph, wo er seine Klasse erneut unter Beweis stellen möchte: „Ich bin wirklich sehr glücklich, dass ich in der Weltmeisterschaft weitermachen kann. Ich denke, ich habe viel mehr zu geben, als ich bis zu diesem Moment gegeben habe. Ich bin wirklich interessiert und super glücklich, an diesem neuen Projekt mit Triumph teilzunehmen. Ich denke, sie haben dieses Jahr wirklich großes Potenzial gezeigt, selbst in ihrem ersten Jahr haben sie ein wirklich gutes Ergebnis erzielt, und ich denke, das sagt viel darüber aus, was das Team leisten kann und wozu das Motorrad fähig ist. Ich kann es kaum erwarten, das Jahr mit dem neuen Bike zu beginnen. Ich fühle mich wirklich gut und entspannt, wenn ich an das nächste Jahr denke.
„Ich bin froh, beim Dreizylinder-Bike zu bleiben, ich denke, es passt sehr gut zu meinem Fahrstil. Die Erwartungen sind also, dass ich einen wirklich guten Job machen möchte, ich denke, es ist realistisch, das zu sagen. Abschließend möchte ich Simon und Dynavolt Triumph, all meinen Sponsoren, ein riesiges Dankeschön aussprechen; Sie helfen mir sehr und haben mir diese Chance gegeben, sodass ich es kaum erwarten kann, das Jahr zu beginnen und gemeinsam den besten Job zu machen.“
Auch Teammanager Simon Buckmaster freute sich, Tuuli wieder im Team willkommen zu heißen: „Es ist gut, Niki Tuuli wieder ins Team zu holen, da er 2018 für uns gefahren ist. Er verpasste dieses Jahr einige Runden mit einer Verletzung, als er drei Zehen verlor, aber er ist zurückgekommen und war in guter Form. Es ist gut, ihn wieder im Team zu haben, ich denke, er wird einen wirklich guten Job machen und wir kennen uns alle, also sollten wir schnell zusammenfinden. Wenn man von einer Dreizylindermaschine zur anderen wechselt, sollte die Anpassung an die Dynavolt Triumph 765 RS Street Triple ziemlich schnell gehen, was gut ist, weil wir nicht zu viel Zeit zum Testen haben. Ich denke, er wird sehr gut mit Harry zusammenarbeiten und sie werden eine wirklich gute Teameinheit sein. Deshalb heißen wir Niki im Team und in der Triumph-Familie für eine Titelherausforderung in der World Supersport willkommen. Wir können es kaum erwarten zu testen; Mal sehen, was wir erreichen können.“
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